Nastavení karburátoru na sekačce - tak to funguje

Nastavení karburátoru na sekačce - tak to funguje

Přípravné práce zaručují nejlepší možné nastavení karburátoru

Pokud se snažíte dosáhnout dokonalého nastavení karburátoru, doporučujeme následující přípravná opatření. Nejlepšího výsledku dosáhnete, když jsou všechny důležité součásti čisté a snadno použitelné. Než se otočíte k nastavovacím šroubům, proveďte následující:

  • Vyjměte vzduchový filtr a vyfoukněte ho nebo jej umyjte
  • Vytáhněte konektor zapalovací svíčky, odšroubujte zapalovací svíčku a očistěte všechny kontakty
  • Zkontrolujte, zda je klapka startéru snadná a v případě potřeby odstraňte nečistoty

také číst

  • Optimálně upravte sekačku - tak to funguje
  • Vyčistěte karburátor sekačky - tak to funguje
  • Sekačka na trávu stále zhasíná - co dělat?

Nakonec otevřete palivový ventil, který je u většiny modelů sekaček umístěn na dně benzínové nádrže. Odstraňte čáru, abyste zkontrolovali ucpání, a v případě potřeby je odstraňte.

Pokyny k nastavení - Jak správně seřídit karburátor

Po vyčištění sekačky zkontrolujte hladinu benzínu a oleje, protože pro nastavení karburátoru musí motor běžet na volnoběh. V případě potřeby doplňte benzín a olej. Sekačky na trávu mají zpravidla 2 seřizovací šrouby na karburátoru: pro otáčky motoru a směs paliva a vzduchu. Jediným nástrojem, který potřebujete, je šroubovák. Správné nastavení karburátoru:

  • Položte sekačku na rovný povrch a spusťte ji
  • Nechte motor běžet asi 5 minut, dokud nedosáhne normální provozní teploty
  • Zašroubujte šroub pro otáčky motoru, aby se zvýšily otáčky (motor je hlasitější)
  • Šroub palivové směsi seřiďte tak, aby motor běžel hladce

Zvýšené otáčky motoru usnadňují seřízení přívodu paliva a mělo by se pak obrátit zpět. V posledním kroku seřízení odšroubujte tento seřizovací šroub, dokud nedojde k rovnoměrnému volnoběhu. Díky tomu je motor slyšitelně tišší. Jemné nastavení funguje nejlépe, pokud používáte otáčkoměr.

Tipy

Když sekačka neustále odmítá nastartovat, není vždy na vině karburátor. Špinavé zapalovací svíčky a vzduchové filtry často znemožňují plynulý start, stejně jako nedostatek benzínu nebo žací lišta zablokovaná mokrou trávou.